Aviation sans Frontières lance un avion dispensaire : premières opérations à Madagascar
Pour ses 45 ans, l’organisation humanitaire Aviation sans Frontières innove, avec un projet inédit : un avion transformé en dispensaire mobile. La première mission aura lieu à Madagascar, dans les zones les plus difficiles d’accès.
Avion dispensaire volant
Aviation sans Frontières (ASF), active depuis 1979, traverse une période de changement. Face à la baisse importante des financements internationaux, notamment de l’ONU, l’organisation a dû revoir son fonctionnement. Elle utilisait jusqu’ici des petits avions pour transporter du personnel et du matériel humanitaire, mais cette activité est devenue difficile à financer. Mais plutôt que de renoncer, ASF a décidé de se réinventer en lançant un projet innovant : transformer ses avions en véritables dispensaires volants. Une manière de continuer à aider les populations les plus isolées, malgré les contraintes.
Ce nouvel « avion dispensaire » permettra d’emmener des médecins bénévoles, du matériel médical et des médicaments directement dans les villages éloignés. À bord, tout est prévu pour soigner rapidement sur place. Une fois au sol, l’équipe pourra installer des unités médicales mobiles en moins de 24 heures. Ces conteneurs spéciaux, faciles à transporter, se déplient pour devenir des salles d’opération ou de consultation. Ils permettront de proposer des soins en ophtalmologie, gynécologie, dentisterie, mais aussi des soins de base et des analyses, grâce à un petit laboratoire mobile.
Offrir des soins à Madagascar
Madagascar est le premier pays choisi pour lancer ce dispositif. Sur la Grande Île, de nombreuses personnes vivent loin des hôpitaux et peinent à recevoir des soins, notamment les femmes enceintes ou les personnes âgées. Grâce à l’avion dispensaire, ASF espère leur offrir une solution de proximité, sans qu’ils aient à parcourir des centaines de kilomètres. Selon les estimations, chaque mission pourrait assurer jusqu’à 800 consultations ou interventions médicales. L’organisation prévoit de multiplier par trois le nombre de missions médicales actuelles, passant de cinq à quinze par an.
Le premier appareil utilisé sera un Cessna Caravan, déjà en service chez ASF. Il a été convoyé jusqu’en Afrique en 2022 par l’astronaute Thomas Pesquet, parrain de l’organisation. Cet avion peut transporter une douzaine de personnes ou une tonne de matériel. Mais ASF vise plus grand : un avion plus spacieux, comme le Casa 212, serait idéal pour accueillir davantage de matériel et d’équipements médicaux. En attendant de réunir les fonds nécessaires, ASF envisage de louer un appareil plus adapté à ses besoins.
