Infrastructure : Les travaux de construction du nouveau terminal à conteneurs C4 de Toamasina à 47%
Sur une vaste étendue de 6,46 ha, le nouveau terminal à conteneurs C4, sur le port de Toamasina, est en plein remblaiement. En dépit d'un taux d'avancement global des travaux de 47%, lié à plusieurs facteurs, le projet prend forme, et la vision d'avenir pour le Port de Toamasina se profile bel et bien à l'horizon.
Un grand chantier en plein remblaiement
Ce projet est destiné à répondre aux besoins croissants du commerce international et s'intègre parfaitement dans la stratégie de développement à long terme du Port de Toamasina. Le chantier de l'aire de stockage C4 est actuellement une véritable fourmilière. Trois cents travailleurs y prennent part, répartis sur toute la surface, et sont bercés par une mélodie industrielle unique, indique la Société du Port à Gestion Autonome de Toamasina (SPAT). Le terminal C4 est une opération complexe et bien orchestrée. Environ 500 t de roches, 3000 t de sable et 30 t de ciment par jour sont acheminées par voie terrestre sur le site, tandis que les matériaux importés comme l'acier empruntent la voie maritime. L’achèvement de ce terminal à conteneurs C4 est prévu pour mai 2027.
C4 est conçue pour accueillir jusqu'à 6 156 EVP
La croissance du trafic d'exportation via conteneurs est un signe indéniable de la bonne santé économique d'un pays. Avec l'achèvement des travaux, le grand port de l'Est est en passe de devenir un hub portuaire majeur dans l'océan Indien. Ce projet ambitieux, mêlant technologie, ingénierie et expertise logistique, promet de renforcer la capacité de manutention des conteneurs du port, avec des objectifs impressionnants allant jusqu'à 1 175 000 EVP par an. A savoir que ce nouveau terminal sera conçu pour accueillir jusqu'à 6 156 EVP, dont 720 EVP réservés aux conteneurs réfrigérés. Cela présente un impact économique significatif. Une fois le nouveau terminal à conteneurs C4 opérationnel, les acteurs économiques tireront profit de l'augmentation de la capacité de manutention des conteneurs et de l'amélioration des infrastructures portuaires. Cela créera de nouvelles opportunités d'affaires, des emplois, renforcera les performances commerciales et stimulera la croissance économique de la Grande Île.
