Transports - Le PTML prévoit 300 millions de dollars d’investissements
Le gouvernement malgache prévoit de renforcer les infrastructures de transport dans plusieurs régions.
Développement des infrastructures
Madagascar prévoit d’investir 300 millions de dollars dans ses infrastructures de transport dans le cadre du Projet de Transport Multimodal et de Logistique (PTML). L’initiative est piloté par le ministère des Transports et de la Météorologie. Il doit être réalisé sur cinq ans et concerne plusieurs secteurs, dont le transport ferroviaire, maritime, fluvial et aérien. « L’objectif est d’améliorer les infrastructures et de faciliter le déplacement des personnes et des marchandises. Le projet doit aussi permettre de mieux adapter les infrastructures aux effets du changement climatique» souligne le ministère.
Le projet de loi n°027/2026, présenté à l’Assemblée nationale le 18 septembre 2026, doit permettre de lancer officiellement les principaux travaux. Le PTML est financé avec l’appui de la Banque mondiale et de la Banque asiatique d’investissement pour les infrastructures (AIIB). Un accord de prêt de 200 millions de dollars a déjà été signé le 9 juin 2026 avec l’Association internationale de développement (IDA). Une première tranche de 95 millions de dollars est prévue sur 40 ans, avec un différé de remboursement de 11 ans et un taux d’intérêt nul.
Développement régional
L’initiative prévoit des travaux sur les lignes TCE et TA. Ils comprennent l’achat de 16 511 tonnes de rails neufs, le remplacement de traverses métalliques et la réhabilitation de ponts et d’ouvrages d’art. Un terminal à conteneurs doit également être construit à Androndrakely, avec une voie d’accès. Le secteur maritime et fluvial prévoit la réhabilitation des ports de Mahajanga et de Toliara. Le canal des Pangalanes, entre Mananjary et Vohipeno, est également concerné.
Les aéroports de Toamasina et de Taolagnaro doivent bénéficier de travaux de modernisation et de nouveaux équipements. Le projet prévoit notamment d’améliorer leur sécurité et de les rapprocher des normes internationales. Le ministère prévoit aussi des mesures pour accompagner les personnes affectées par les travaux, notamment à travers des indemnisations. La ligne Fianarantsoa-Côte Est (FCE) et le port de Manakara figurent également parmi les priorités du projet. Des études doivent permettre de définir un nouveau mode de fonctionnement pour la FCE et de soutenir le développement de la région.
