Transport aérien : ADEMA prépare la modernisation de dix aéroports stratégiques
Gestionnaire de 56 aéroports et aérodromes à Madagascar, ADEMA poursuit ses efforts de modernisation des infrastructures aéroportuaires. Avec l’appui de la Banque mondiale et du Gouvernement, plusieurs projets sont en cours afin de renforcer la sécurité, la connectivité et le développement du transport aérien dans le pays.
Une vision à long terme pour les infrastructures aéroportuaires
ADEMA joue un rôle central dans la connectivité aérienne nationale et régionale. A savoir qu’il est l’autorité délégataire de l’État chargée de la gestion, de l’exploitation et de la construction des aéroports et aérodromes ouverts à la circulation aérienne. Malgré les contraintes financières auxquelles elle fait face, la société poursuit les travaux d’entretien et de modernisation de ses infrastructures.
Parmi les projets majeurs en cours figure une étude de faisabilité portant sur les dix principaux aéroports du pays. Financé par la Banque mondiale, ce travail est actuellement dans sa phase finale. L’étude s’inscrit dans une perspective de développement sur les vingt-cinq prochaines années. Il comprend notamment l’analyse du trafic aérien, l’identification des investissements prioritaires, l’élaboration de plans d’affaires ainsi que la définition des modes de financement adaptés à chaque infrastructure.
Cette démarche vise à doter Madagascar d’un réseau aéroportuaire capable d’accompagner la croissance du trafic aérien et les besoins futurs du pays.
La sécurité au cœur des priorités
La mise aux normes internationales des infrastructures constitue aujourd’hui la priorité d’ADEMA. Dans cette optique, la Banque mondiale a accordé un financement d’environ 45 millions de dollars pour une première phase consacrée à trois aéroports pilotes : Toliara, Tolagnaro et Toamasina.
A savoir que l’appel d’offres relatif aux études techniques détaillées a déjà été lancé. Parallèlement, les projets d’extension et de modernisation des aéroports de Toliara et de Toamasina sont déjà planifiés. ADEMA indique travailler étroitement avec les autorités afin de mobiliser les financements nécessaires à leur réalisation.
De plus, la réhabilitation des 46 aérodromes secondaires se poursuit. Ces infrastructures jouent un rôle essentiel dans le désenclavement de nombreuses régions et dans la continuité des liaisons aériennes intérieures.
