GT3 : Razanakoto entre dans une nouvelle dimension en Thaïlande

Le paddock thaïlandais se prépare à une saison GT3 marquée par un duo qui attire déjà les regards. D’un côté, le Malgache Iaro Razanakoto. De l’autre, Sandy, pilote norvégien-thaïlandais habitué aux victoires et considéré comme une référence locale. La combinaison intrigue autant qu’elle suscite des attentes. Les deux hommes partagent une approche similaire du pilotage, axée sur l’attaque et la prise de risque. Dans un championnat où chaque détail compte, cette entente pourrait rapidement devenir un facteur clé. Sandy arrive avec un CV solide : plusieurs titres en Thaïlande en GT3 et un passage remarqué en Formule E en Europe. De quoi donner du poids à cette association qui était évoquée depuis plusieurs saisons dans les milieux du sport automobile asiatique.

Un choix fort du team B-Quik

La grille GT3 2026 s’est resserrée. Six voitures seulement ont été validées après la saison précédente. Dans ce contexte, la présence de Razanakoto prend une dimension particulière. Engagé par le team B-Quik, le pilote malgache a été propulsé directement en GT3 sans passer par les étapes intermédiaires habituelles. Une décision rare dans le milieu, où la progression par la catégorie GTM reste la norme. Pour l’équipe, ce choix repose sur une conviction simple : le potentiel du pilote justifie un accès direct au plus haut niveau du championnat. Le statut de Razanakoto dépasse désormais le cadre national. Il est aujourd’hui le seul pilote malgache et africain engagé sous licence FIA dans cette compétition. Le calendrier est déjà fixé. Les qualifications auront lieu le 22 mai, suivies de la course 1 le 23 mai et de la course 2 le 24 mai. Trois jours qui serviront de premier test grandeur nature pour ce nouveau duo.