Aviation civile : une mission d’assistance pour consolider la sécurité aérienne à Madagascar
À quelques mois d’un audit international, Madagascar accueille une mission d’assistance de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale. Une étape technique, mais surtout stratégique pour améliorer durablement les pratiques opérationnelles et de sécurité du secteur aérien.
Consolidation du dispositif de sécurité aérienne
La délégation de la mission d’assistance de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) a été accueillie le 5 avril 2026 à l’aéroport international d’Ivato, à Antananarivo. Reçus par les responsables de l’Aviation Civile de Madagascar (ACM), les experts internationaux entament une mission prévue du 6 au 10 avril. Cette visite s’inscrit dans un processus de préparation à l’USOAP (Universal Safety Oversight Audit Programme), un audit destiné à évaluer la capacité des États à garantir la sécurité de leur aviation civile. Composée d’experts reconnus, notamment Papa Issa en opérations aériennes et Zewdu Aregawi en mise en œuvre des dispositifs de sécurité, la mission a pour objectif d’appuyer les équipes malagasy dans l’amélioration de leurs pratiques. L’accent est mis sur l’analyse des procédures existantes, la détection des insuffisances et la formulation de recommandations concrètes.
Cet accompagnement technique doit permettre de renforcer les mécanismes de contrôle, d’optimiser les opérations et d’assurer une meilleure application des standards internationaux. Il s’agit, en somme, de consolider l’ensemble du dispositif de sécurité aérienne à travers une approche structurée et progressive.
Modernisation du secteur aérien
L’USOAP constitue un outil central de l’OACI pour mesurer l’efficacité des systèmes nationaux de surveillance de la sécurité. À travers cet audit, l’organisation vérifie si les États appliquent correctement les normes et pratiques recommandées, tout en évaluant la cohérence et la performance de leurs dispositifs de contrôle. Pour Madagascar, l’enjeu est de taille. Un bon niveau de conformité renforcerait la crédibilité du pays sur la scène internationale et favoriserait le développement du transport aérien. À l’inverse, des lacunes pourraient freiner les ambitions du secteur. Les autorités peuvent toutefois s’appuyer sur des résultats encourageants. En janvier 2025, Madagascar a obtenu un score de 67,07 % lors de l’audit de sûreté USAP-CMA, contre 41,22 % en 2013. Cette progression notable reflète les efforts engagés ces dernières années pour moderniser le secteur.
Selon l’ACM, ces avancées reposent sur plusieurs leviers : le renforcement des ressources humaines, l’amélioration des dispositifs de certification et de contrôle, ainsi que l’optimisation des infrastructures. Un audit à blanc réalisé en septembre 2024 avait déjà permis d’ajuster les mécanismes en place avant l’évaluation officielle.
