Transport aérien : Cinq nouveaux aéroport internationaux en 2023
La rénovation et l’agrandissement de certains aéroports figurent dans l’axe de développement du ministère des transports et du tourisme à fin que ces infrastructures puissent accueillir de nouvelles compagnies aériennes.
Un grand changement se profile à l’horizon dans le secteur aérien. Certains aéroports du pays subiront quelques liftings pour accueillir de nouvelles compagnies aériennes. « L’Etat prévoit d’ouvrir cinq aéroports internationaux d’ici 2023. Il s’agit de Antsiranana, Toamasina, Tolagnaro, Toliara et Morondava », a déclaré Joel Randriamandranto, ministre des Transports, du tourisme et de la météorologie en marge de l’ouverture du forum international Wave Madagascar au centre de conférence international d’Ivato.
Cette politique s’inscrit dans le développement du secteur tourisme et du transport aérien du pays. Malgré les potentiels de la grande île, avec sa biodiversité unique, ses paysages grandioses, ou même ses plages aux eaux turquoises, le tourisme malgache n’a jamais réussi à décoller au-délà des 3750000 visiteurs internationaux. Une performance enregistrée en 2008.
L’absence d’un budget conséquent pour la promotion de la destination, l’insuffisance de capacité d’accueil et d’accessibilité sont avancés comme les obstacles au développement du secteur tourisme. Depuis son intégration Ntsay, l’ancien président de l’office national du tourisme de Madagascar a fait comme credo l’ouverture du ciel malgache. Cela implique l’ouverture à d’autres horizons. La rénovation et l’agrandissement de certains aéroports sont donc plus que nécessaire pour que ces infrastructures puissent accueillir de gros porteurs.
Développement d’un hub domestique
Aucun calendrier n’a par ailleurs avancé par le membre du gouvernement sur ce chantier. Ce que l’on sait tout simplement en ce moment, c’est que l’Aéroport de Madagascar (ADEMA), l’organe en charge de gestion et d’exploitation de certains aéroports du pays recherche des investisseurs et/ou partenaires pour développer la dizaine d’aéroports sous son égide. Il s’agit des aéroports de Taolagnaro, Toliara, Toamasina, Sainte Marie, Mahajanga , Antsiranana, Morondava, Fianarantsoa, Mananjary et Sambava. Selon l’Adema, ces futurs partenaires seront autorisés à faire des aménagements, des nouvelles constructions, sans pour autant défigurer le patrimoine aéroportuaire.
Pour faciliter le déplacement des touristes à l’intérieur du pays, deux de ces aéroports vont devenir en même temps un hub domestique. Il s’agit de l’aéroport d’Antsiranana et celui de Toliara. « Antsiranana servira à développer la desserte dans le nord et nord est du pays, tandis que Toliara servira une plateforme permettant aux passagers de changer rapidement et facilement de vol vers la partie sud ouest et sud est du pays », annonce Joel Randriamandranto.
Un touriste ne se voit plus obliger de passer par Antananarivo pour admirer la richesse et de la beauté exceptionnelles de la partie sud du pays. D’autant plus que l’ouverture du ciel ne concerne pas uniquement les vols internationaux mais aussi les vols domestiques.
Lova Rafidiarisoa
