Ambila Manakara : Une technologie innovante utilisée pour la construction d’une route rurale
Des travaux d’aménagement d’une piste rurale sont en cours à Ambila, dans le district de Manakara, région Fitovinany. Pour ce chantier long de 5 km, le matériau Geocel est utilisé dans le but d’améliorer la durabilité de l’infrastructure, a indiqué le ministère des Travaux Publics.
Utilisation du Geocel pour stabiliser le sol
La localité d’Ambila, dans le district de Manakara, fait actuellement l’objet de travaux de construction routière visant l’aménagement d’une piste de 5 kilomètres. Ce projet est mené dans le cadre d’un partenariat entre le Bureau des Nations Unies pour les services d'appui aux projets (UNOPS) et le programme DEFIS. Les travaux s’appuient sur l’utilisation du Geocel, un matériau conçu à partir de polyéthylène haute densité (HDPE). Cette technologie repose sur une structure alvéolaire tridimensionnelle de 10 cm de hauteur, remplie de terre, puis recouverte d’une couche supplémentaire de 15 cm. Le Geocel permet une meilleure stabilisation du sol et contribue à renforcer la résistance de la route face à l’érosion et à l’usure.
Selon les données techniques, une piste en terre réalisée sans technologie spécifique a une durée de vie estimée entre 3 et 5 ans. Avec l’utilisation du Geocel, cette durée pourrait être portée jusqu’à 10 ans. Déjà employée dans d’autres pays, au Soudan du Sud, par exemple, avec l’appui de l’UNOPS, cette technologie a montré des résultats probants en matière de performance, de durabilité et de rentabilité.
Un levier pour le développement rural
D’après une évaluation technique indépendante menée au Soudan du Sud, le recours au Geocel permettrait de réduire les coûts de construction de 50 % par rapport aux techniques conventionnelles. Le temps de réalisation serait également diminué de 35 %. Ces gains représentent un atout pour les projets d’infrastructures en milieu rural, souvent limités par des contraintes budgétaires et logistiques.
Au-delà des considérations techniques, l’objectif principal du projet est d’améliorer l’accès des populations rurales aux services essentiels et aux marchés. Une meilleure connectivité facilite les échanges économiques, l’acheminement de l’aide humanitaire et la mobilité au quotidien. L’initiative s’inscrit dans une stratégie globale de réduction des inégalités et de renforcement des moyens de subsistance dans les zones enclavées.