Madagascar Airlines - Le Premier ministre à l’écoute de la compagnie

Continuité des activités

Les discussions ont porté sur la remise en état du transport aérien, selon le communiqué officiel. Ensuite, elles ont examiné des mesures durables pour résoudre les difficultés de l’entreprise. Le Premier ministre a insisté sur la continuité des activités et le maintien des contrats avec les bailleurs et créanciers. La relance d’Air Madagascar a également figuré au centre des échanges. Les participants ont rappelé la nécessité d’avancer rapidement dans les démarches légales. Parallèlement, ils ont souligné l’importance du respect des normes techniques et administratives pour protéger les intérêts de la compagnie et du pays.

Mesures rapides et concrètes exigées

Depuis 2022, la compagnie accumule des pertes financières importantes, estimées à 50 millions de dollars. Ces pertes proviennent de l’exploitation de vols long‑courriers sous contrat ACMI et du coût élevé du carburant. Plusieurs avions ont subi des immobilisations à cause de défauts techniques, manque de maintenance ou retards de livraison. Ces problèmes ont entraîné annulations et retards sur les vols internes. La flotte reste limitée, parfois réduite à seulement deux avions ATR. Les tensions internes ont aggravé la situation. Le directeur général a quitté ses fonctions après des conflits internes, perturbant la continuité des opérations.
Madagascar Airlines a interrompu provisoirement ses vols long‑courriers pour se concentrer sur le réseau domestique et tenter de restaurer sa viabilité. Des défauts sur un avion loué ont encore limité temporairement les capacités opérationnelles. Le gouvernement a réaffirmé son soutien et appelle à des mesures rapides et concrètes. La société pourra ainsi stabiliser ses activités et offrir un service fiable aux passagers et aux partenaires internationaux.